Por la faltante de gasoil en algunos puntos del país advierten la posible falta de abastecimiento. Esta situación puso en alerta al sector del transporte, que debe cumplir con el traslado de mercadería a distintos lugares.
El sector empresario se manifestó al respecto en la voz de Alfredo Guagliano, vicepresidente segundo de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC). En declaraciones a Infobae remarcó que en el sector están preocupados porque habrá desabastecimiento de combustible y otras mercaderías.
“El 90% de la mercadería que se mueve en el país es a través del camión y, al no haber combustible, en vez de hacer 10 viajes vamos a hacer 6 o 7”, advirtió. Incluso añadió que eso dependerá de si consiguen combustible, el cual además indicó que están pagando en valores elevados. “Si esto se sigue dando, en 20 días va a haber desabastecimiento”, dijo. Y añadió que a esta situación se suma que el campo comenzó con la cosecha más gruesa.
De todos modos, Guagliano señaló que no es algo que se esté dando en la actualidad, pero sí considera que podría pasar en los próximos días. “Por lo que hemos hablado con petroleras y distribuidores, esto se va a agravar”, dijo. Luego argumentó: “El problema es que el gasoil deben importarlo y si lo hacen, lo venden en el surtidor a un valor muy menor respecto al precio al que lo compraron”.
Como solución, el dirigente empresario indicó que debe haber una intervención del gobierno nacional. En este caso pidió que desgraven el combustible de forma momentánea para que las petroleras puedan tomar más valor. “El 48% del precio final del combustible son impuestos”, indicó y complementó: “En la actualidad, los precios del gasoil están un 30% atrasados”.
Cosecha y transporte de granos
Guagliano indicó que el transporte de granos también padecerá esta faltante de gasoil y los límites en el abastecimiento hacia el futuro. Esto se debe a que actualmente no se entrega el gasoil a granel. “Van dándole 200 o 100 litros a cada cliente, según la cantidad que tengan”, advirtió.
En este mismo sentido habló el vicepresidente de FADEEAC, José Arata. Ejemplificó con el caso de la ciudad Vicuña Mackenna, en donde hay problemas con el grano por falta de gasoil. Según el dirigente, en el interior de la provincia de Córdoba está subiendo fuertemente el valor del combustible.
“Hay lugares que hay combustible, pero a 150 o 180 pesos. Una vez se puede cargar, pero si eso se hace habitual se lleva a un quiebre de la actividad en el corto plazo”, dijo. Es en este marco que se produjo la ralentización en el transporte de granos, con días de actividad normal y otros en los que el ritmo es menor.
“El tema es que importamos el 30% del gasoil todos los meses y si no se puede importar, es obvio que va a faltar”, finalizó Arata.