En medio del cambio de gestión en Paraná, la pregunta de los usuarios es qué pasará con los colectivos urbanos atento a los recortes de subsidios y los reclamos de los empresarios por mayores tarifas. Al respecto, Katherina Stickel, flamante secretaria de Transporte, planteó los desafíos para mejorar el servicio y generar acuerdos con Provincia y Nación.
«Va a ser una impronta de nuestra gestión trabajar con la universidad, con los usuarios representados en distintas instituciones como la Asamblea Ciudadana, con el concesionario, para mejorar el servicio actual que entendemos tiene muchas deficiencias y no conforma lo que un usuario pretende de la prestación del servicio», reconoció la funcionaria.
Respecto de los ejes directrices, anticipó que «la idea es poder mejorarlo y armar una mesa de trabajo con todas las partes donde los usuarios estén bien representados». «Desde el municipio trabajaremos a partir de nuestras competencias en la regulación, el control y abiertos a trabajar con Provincia y abordarlo de manera conjunta, esperando el lineamiento de Nación para ver si habrá una reconfiguración del sistema actual o no», analizó.
Nueva concesión del servicio de transporte en Paraná
Stickel recordó también que la actual licitación del transporte urbano con Buses Paraná se extiende hasta 2025. En ese sentido, deslizó la necesidad de abrir una nueva licitación para que se presenten otras compañías que presten el servicio. «La idea es generar un marco normativo que responda a la demanda de los usuarios y a su vez que genere las condiciones para que todas las empresas que quieran y encuentren atractivo vengan a competir«, planteó a Canal Nueve Litoral.
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