Qué pasará con los cuidacoches en el nuevo sistema de estacionamiento. Ese punto en particular ha sido, históricamente, el que ha impedido avanzar en cambios estructurales en un sistema ordenado del espacio público para estacionar.
La decisión del intendente Adán Bahl de licitar y contratar un software que permita dar transparencia y seguridad al sistema, incluyó a los trabajadores informales, cuyo futuro está por definirse.
Alguna pista dio el intendente en su mensaje de apertura de sesiones del Concejo Deliberante el 1 de marzo. Bahl habló de la existencia de “un plan de reconversión laboral que trabajaremos con ellos, junto a un proceso de capacitación para que puedan reinsertarse en un trabajo de calidad y sustentable”.
De acuerdo a un relevamiento realizado poco antes de la pandemia por el Ejecutivo municipal, unas 100 personas manejan las cuadras dispuestas para cobrar estacionamiento. Desde mediados de la gestión de Sergio Varisco, los cuidacoches no cuentan con tarjetas y el valor de la hora es una cuestión discrecional. Actualmente, las arcas municipales no reciben un solo peso en concepto de estacionamiento y el total de la recaudación va a manos de los trabajadores.
Reinserción laboral
Según indicaron fuentes de la Comuna, del total de cuidacoches, unos 80 cuentan con libreta de trabajo de la Uocra. Eso significa que, en algún momento, se han desempeñado en la industria de la construcción. En esos casos, se ofrecerá una reinserción laboral en alguna empresa u obra que requiera personal en la ciudad.
Otra alternativa que se maneja son los programas nacionales de capacitación como Potenciar Trabajo que ofrecen un pago mensual contra la prestación de algún servicio.
El municipio cruzó datos con otros organismos nacionales y provinciales y verificó que un gran porcentaje de los tarjeteros y sus familias son asistidos a través de programas como la AUH, pensiones no contributivas o la tarjeta Alimentar. Algunos reciben ayuda alimentaria de la provincia, de organizaciones sociales y de la propia Municipalidad.
Sistema automático
En el nuevo sistema de estacionamiento -que aun no fue adjudicado- los tarjeteros no tendrán participación. El software automatizará todo el proceso y la verificación del cumplimiento estará a cargo de inspectores municipales que están siendo capacitados. La empresa que gane la licitación deberá proveer la señalización vertical y horizontal, el sistema propiamente dicho y el servicio de traslado de los vehículos a través de, por lo menos, tres grúas.
Manifestación y asamblea
Bajo la consigna “La mejora del sistema es con nosotros trabajando”, los tarjeteros se movilizarán este lunes a las 10 frente al edificio de la Municipalidad. Según anunciaron, realizarán una asamblea y pedirán hablar con alguna autoridad de la Comuna. Los tarjeteros se encuentran organizados en la UTEP, Unión de Trabajadores de la Economía Popular.
De la redacción de Entremediosweb