Los restos de Juan Manuel Fangio descansarán en el museo dedicado a su exitosa carrera automovilística. Esta decisión se relaciona con un homenaje que conmemoró los 70 años desde su primera consagración en la Fórmula 1 (posteriormente ganaría cuatro títulos más).
El homenaje para el pentacampeón de la F1 comenzó este martes en Mar del Plata. Allí se realizó una conferencia de prensa con la presencia de Sir Jackie Stewart, Oreste Berta y Horacio Pagani. Allí lanzaron de manera oficial el evento que culminó con la caravana que acompañó sus restos desde el cementerio local hasta el museo.
La edificación dedicada a la vida de El Chueco recorre sus cinco títulos de Fórmula 1 y sus principales hazañas a bordo de los vehículos que condujo a nivel nacional e internacional. Se encuentra en Balcarce y es de público acceso para aquel que quiera conocer más de la historia de uno de los deportistas argentinos más relevantes.
La caravana que acompañó sus restos desde el cementerio local hasta el mausoleo construido dentro de su museo comenzó a las 10 de la mañana. Primero se retiró el féretro del cementerio y luego inició el recorrido por distintos puntos geográficos relevantes para su vida, como la casa de su padre y la escuela donde estudió.
Ya ubicados en el Museo Juan Manuel Fangio, los restos fueron depositados con honores y se desarrolló una ceremonia religiosa. Durante su última despedida diversas figuras del ambiente automovilístico decidieron dedicar unas palabras al fallecido piloto argentino.
Uno de ellos fue Stewart, reconocido ex piloto, que admitió: “Es un honor para mí estar aquí en este momento. Es uno de los momentos más importantes de mi vida”, sostuvo el británico tricampeón mundial, indica Olé.
Multicampeón
Fangio nació en Balcarce el 24 de junio de 1911. Luego de una destacada actuación en el automovilismo nacional compitiendo en el Turismo Carretera emprendió su prueba mundial.
Es así que desembarcó en la Fórmula 1 en 1950, año en el que terminó como subcampeón con tres victorias en seis carreras. Al año siguiente logró su primer título con tres victorias sobre siete carreras compitiendo para Alfa Romeo SpA.
En 1953 se dio su traspaso a Officine Alfieri Maserati. Con esta escudería obtuvo un subcampeonato e inició el torneo de 1954, pero luego cambió a Daimler Benz AG con el que finalmente se consagró campeón. Ese año compitió en ocho ocasiones y ganó seis.
En 1955 repitió el éxito con Daimler Benz AG y en 1956 se consagró nuevamente, pero esta vez con Ferrari. Por último, en su vuelta a Maserati logró otro título de campeón con el que llegó a cinco y durante muchos años fue el máximo galardonado a nivel mundial.
Fangio murió el 17 de julio de 1995, a los 84 años. Apenas llegó a ver el inicio de la carrera de Michael Schumacher, que a esa altura tenía ya un título de campeón. El alemán terminaría por alcanzarlo en 2002 y superarlo en 2003 para establecer el nuevo récord en siete títulos (el último fue con Ferrari en 2004).
Más adelante en el tiempo también sería superado por Lewis Hamilton. El británico suma siete consagraciones con la última de 2020 y aspira a superar a Schumacher.
Foto: Twitter – Andrés Pando.